京九高铁途径衡水段确定于2017年开建,预计2020年完工!

衡水搜狐焦点李楠 2018-02-11 14:40:37
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京九高速铁路,简称京九高铁、京九客运专线,是《国家中长期铁路网规划》中规划中的一条高铁大动脉,十三五时期开工建设,线路走向与京九铁路平行,北起北京,南至香港九龙,连接北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东、香港9个省(区、市、县)。

京九高速铁路,简称京九高铁、京九客运专线,是《国家中长期铁路网规划》中规划中的一条高铁大动脉,十三五时期开工建设,线路走向与京九铁路平行,北起北京,南至香港九龙,连接北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东、香港9个省(区、市、县)。

京九高速铁路是连接京津冀城市群、山东半岛城市群、中原城市群、长江中游城市群、珠三角城市群等国家级城市群的主要高铁干线。京九高铁由京雄高铁(北京-雄安新区)、雄商高铁(雄安新区-商丘)、商合杭高铁(商丘-阜阳-合肥)、合安九高铁(合肥-安庆-九江)、黄黄高铁 (黄冈-黄梅)、昌九高铁(九江-南昌)、昌吉赣高铁(南昌-赣州)、赣深高铁(赣州-深圳)以及广深港高铁(广州-香港)等新建线路和既有线路接驳而成,途经北京、雄安新区、衡水、邢台(清河县)、聊城市、梁山、济宁(梁山县)、菏泽(郓城县)、商丘、亳州、阜阳、淮南、合肥、安庆、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、东莞、深圳、香港等地。

设计时速

350-400公里

根据2008年国家铁路调整方案,京九高铁从北京引出,经过雄安新区、衡水、到达山东聊城、菏泽,然后到河南商丘高铁站、先利用商杭高铁至江西九江和南昌,最后达到香港。

2014年4月28日,国家发改委正式批复了《环渤海地区山东省城际轨道交通网规划(调整)》(以下简称《规划》)。这标志着我省拉开了新一轮“三纵三横”高速客运路网建设的序幕。

根据国家发改委批复的《规划》,“三纵”快速铁路通道,实现省内贯通并连接北京、上海方向。即京沪通道(德州—济南—泰安—曲阜——枣庄)。东部沿海通道(威海—烟台—青岛—日照)。京九沿线通道(临清东—聊城西—菏泽东-曹县东)至商丘高铁站。

京九客专山东段确定“十三五”开建

山东省发改委副主任赵东在发布会上介绍说,2014年12月8日,山东省委书记姜异康、省长郭树清再次赴国家发改委、财政部、中国铁路总公司拜访,与部委领导工作会商,就全面启动全省“三纵三横”快速铁路网建设、争取重大铁路项目列入国家“十三五”铁路规划等事关山东铁路发展重大事项,达成一致意见。国家同意将京九客专河南省商丘市以北段项目,列入“十三五”规划并开工建设。

近日,国家发改委、交通运输部联合发布《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》通知,雄安新区衡水段列入2017年交通基础设施重大工程建设重点推进项目名单。衡水人民期盼已久的京九高铁途径衡水的路段终于确定于2017年开建。

作为京九高铁重要组成部分的雄安新区衡水段全程199公里,总投资260亿元,设计时速350公里。而且东西向石济客专全线建成通车,时速250公里。这条东西向太青高铁干线将贯通京沪、京九、京广全国最重要的三大南北高铁干线。

衡水作为最长国家南北高铁干线与东西高铁干线交汇的重要高铁枢纽城市,将纳入京津石济1小时交通圈!

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