衡水新闻发布:石衡、邯港高速计划年内开工

石衡、邯港高速计划年内开工

2020年建成通车　同时打造多条旅游线路

1日，衡水市政府新闻办召开新闻发布会。衡水市交通运输局副局长、新闻发言人张海清就石衡高速公路衡水段、邯港高速公路衡水段项目情况进行了发布。

图为新闻发布会进行中。

石衡高速建成后

去省会将再缩短30公里

据张海清介绍，石衡高速公路是省会石家庄和衡水最便捷的高速通道，主线全长82.8公里，其中衡水段全长23.848公里，估算总投资24.53亿元。建成以后我市去往省会的路途比现在缩短30公里。项目途经石家庄市的藁城区、赵县、晋州市和我市的桃城区、深州市。按照省政府的要求，该项目统一规划、统一设计、统一施工。目前已由石家庄市采用PPP模式选定社会投资人，并启动开工前的准备工作。目前市交通运输局正在制定冬季的施工方案，计划年内开工建设，2020年建成通车。

邯港高速将改变

阜城没有高速历史

邯港高速公路是我省“十三五”期间交通规划内的建设项目，途经邯郸、邢台、衡水、沧州，终点黄骅港，全长408公里。邯郸至衡水段已经建成通车。衡水、沧州段正在分段实施。其中衡水段全长63.14公里，起自桃城区邓家庄乡，途经武邑县城南部、阜城县城南部，在景县的连镇乡与沧州段对接。同时建设两条连接线共36公里，与干线公路相连。我市境内的项目总投资68.16亿元。这是我市交通基础设施建设中的排名前列个PPP项目，目前项目各项审批已基本完成，预计年内开工，建设期3年。

邯港高速预计2020年可与石衡高速一并建成通车，届时，我市高速通车里程将由目前的335公里增加到422公里。邯港高速建成后将结束阜城县没有高速公路的历史，从而实现我省“十三五”规划中提出的“县县通高速”的目标。同时，有效弥补我市高速公路路网结构的不足，提升衡水市交通枢纽的地位，有力带动我市东部区域经济协调、快速发展，对促进河北中南部地区加快融入环渤海经济圈的步伐，全面提高在京津冀协同发展中的竞争力具有十分重要的作用。

围绕旅游业发展

规划多条线路

张海清还介绍，近年来，围绕我市旅游业发展规划线路，我市规划建设了多条交通线路。其中，大广高速公路与衡水湖的连接线建成通车，成为我市高速公路出口到达衡水湖和园博园最近的线路。为推动环衡水湖区域、肖张红色文化和董子儒学文化旅游产业的联动发展，我市谋划了“三横五纵一联络线”的旅游道路。包括一条干线公路项目和8条农村公路项目，总里程约110公里，投资约10亿元。围绕大运河文化带建设，目前我市正在积极谋划大运河文化风情旅游观光路，全长127公里，与之衔接的农村公路约213公里，投资规模约12亿元。随着交通基础设施建设步伐加快，路网结构进一步完善，将为我市旅游业的发展作出积极贡献。