11月28日,衡水滏阳路全线正式通车!

搜狐焦点衡水站 2024-11-29 09:22:46
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11月28日,市区滏阳路(育才大街至前进大街段)顺利通车,标志着历时五年的滏阳路改造提升项目圆满完成。

11月28日,市区滏阳路(育才大街至前进大街段)顺利通车,标志着历时五年的滏阳路改造提升项目圆满完成。

作为我市南部交通路网的核心和展示城市形象的迎宾大道,滏阳路串联衡水市中心城区多条道路,是衡水出入高速、国省道运输系统的纽带,是构建衡水公铁交通转换的便捷通道。滏阳路改造提升项目的完美交付是我市交通基础设施建设的又一里程碑,极大地改善了西南片区的交通环境与路网结构,将有效激发沿线经济的蓬勃活力,为市民带来更加便捷、舒适的出行体验与更加美好的生活环境,大大提升广大市民的幸福感和获得感。

畅通城市“大动脉” 绘就发展新图景

——衡水市滏阳路改造提升项目建设纪实

11月28日,新建成的滏阳河大桥投入使用,至此,滏阳路全线通车。滏阳路成为衡水又一张亮丽名片:在这里,滏阳河大桥、巨吴渠大桥遥相呼应,成为衡水道路景观“新地标”和“打卡地”;在这里,道路两侧绿地四季有景,季相特征植物凸显季节风采;在这里,海绵城市“渗、滞、蓄、净、用、排”理念完美融入城市道路及景观设计;在这里,道路设计标准高,建设质量高,驾驶者对马路的宽广、通畅、平整赞不绝口;在这里,衡水市城投集团用5年时间,为市民奉献出一条民心路、一条通衢大道,向衡水人民交出一张完美的民生答卷。

精心设计,打造衡水道路景观“新地标”

随着城市发展中心的南移,经济社会的高质量发展,尤其是市民中心、衡水海关、衡水市总工会、爱琴海购物公园、哈院南院区等重点项目的投用和石衡高速的通车,滏阳路已逐渐成为衡水最具活力的“城市东西向新主轴线”。滏阳路原有的双向四车道,已不能满足周边居民日益增长的通行需求。为提高城市交通承载力,2019年5月,市委、市政府正式启动滏阳路改造提升项目,并确定由原衡水市建投集团为项目实施单位。

滏阳路原道路为双向四车道,宽22米,改造后(顺平街至京衡大街段)变为双向八车道,设计速度为60千米每小时,路面类型为沥青混凝土路面,道路宽度红线52米,绿线75米。改造内容主要包括道路、雨污水、绿化、照明、交通、环卫、海绵城市等工程及巨吴渠大桥、滏阳河大桥改造。5年来,衡水市城投集团高度重视,攻坚克难,采取分段实施方式,分别于2021年5月4日、2022年11月11日、2023年12月11日、2024年11月28日完成滏阳路中湖大道至顺平街、顺平街至前进大街、育才大街至京衡大街、育才大街至前进大街段的通车任务,至此衡水市滏阳路改造提升项目圆满完成。

滏阳河大桥改扩建作为改造项目中的点睛之笔,以“水舞衡歌”为设计理念,以“联结周边建筑、打造整体景观”为设计方向,以水为媒、以桥为介,将滏阳河大桥打造成为衡水特色景观。改造后的滏阳河大桥由22米宽,增至63.5米,长130米,两侧各新建10米宽的慢行桥,慢行桥与主桥间设置2.875米宽镂空隔离带,两侧新建高25米、跨径93.7米的钢结构拱形装饰,单侧配有18根拉索。桥梁改造后,不仅拓宽了通行的空间,更增添了视觉的震撼与美感。当夜幕降临,滏阳河大桥上灯光璀璨,与巨吴渠大桥遥相呼应,成为衡水夜空中“最亮的星”。滏阳路也将因此吸引众多市民的目光和脚步,成为衡水道路景观“新地标”和“打卡地”。

以人为本,建设全民友好的生态空间

为建设一条“民生大道”,衡水市城投集团作为市级唯一投融资建设平台,在接到市委、市政府交付的滏阳路改造提升建设重任后,立即成立工作专班,对照每年任务目标,倒排工期、优化工序,科学安排施工计划,最大限度降低施工封路对市民出行的影响。

在市委、市政府的大力支持下,市城投集团积极协调市数据和政务服务局、市自然资源和规划局、市财政局等相关部门完善有关手续;招投标经验丰富的央企总包进行施工;聘请高水平的设计团队,采用无人机倾斜摄影方式收集沿线周边建筑环境数据,采用数字孪生技术建模,生动直观展示滏阳路竣工前后的真实场景。在道路空间设计方面精心设计,通过两侧分隔带分割快慢车道,机动车道充分考虑交通需求,慢行区域以人为本,提高慢行系统舒适性,全力打造快慢有序、车行有道、人行有序的全民友好生态空间;为提高行车安全性及舒适性,避免机动车道设置检查井,调整规划管综断面,将雨污水管线设置在非机动车道内。

同时,道路两侧绿地在满足四季有景的情况下,积极通过种植具有明显季相特征的植物突出节点的季节风采,春季以开花的海棠、美人梅为主,夏季有紫丁香、花石榴等花卉,秋季有五角枫、黄栌、金枝槐等观叶树种,冬季以金枝槐为核心植物,可观赏枝条,实现春夏品花开,秋冬赏枝叶。

滏阳路是南部城区东西向轴线上重要的景观大道,沿线生态及人文环境丰富,包括滏阳河市区段、丰收渠带状绿地公园、吴公渠生态公园、衡水奥体中心等。作为绿色“大动脉”,滏阳路周边环境得到有效改善,沿线周边生态环境质量大大提升。

高效协同,构建水城共融的海绵体系

在道路拓宽、精心设计、景观打造的同时,该集团将海绵城市理念完美融入道路及景观设计,海绵城市设计从源头到末端全过程建立“源头削峰、过程蓄排、末端消纳、有效联动管控”的因地制宜城市韧性海绵体系。通过海绵城市策略紧密衔接,高效协同,共同构建出了科学韧性的城市雨水排水体系,系统性提升了城市的排水防涝能力,显著提升了居民幸福指数,为可持续发展的生态建设作出积极贡献。

为促进衡水市海绵示范城市的建设,该集团以滏阳路改造提升为契机,随路建设排水管网,结合丰收渠和吴公渠的水文资源,形成源头减排、管网排放、蓄排并举、超标应急的排水防涝体系。有效提高排水系统的韧性,保障了周边地块及沿线的排水安全,形成了“蓝”“绿”“灰”相结合的海绵体系。

此外,结合道路外侧分隔带及道路两侧绿地进行海绵城市建设,利用绿地空间设置下凹式绿地,对雨水进行滞蓄,下凹绿地内设置溢流雨水口。绿地园路及广场采用透水混凝土凝固及陶瓷生态透水砖进行铺装,停车设施采用植草砖,总体将海绵城市“渗、滞、蓄、净、用、排”的理念融入城市道路及景观设计中。

攻坚克难,彰显市属国企的责任担当

滏阳路改造提升是市级民生工程,全市上下无不关注,倾力支持。5年来,在道路实施过程中,集团主要领导每周组织现场办公,了解工程进度质量,解决施工中的痛点难点问题;分管领导扎根一线,及时协调城管、发改、交警、大气办等部门,争取大力支持;集团基建部作为项目管理科室,内外协同发力,上下协调、左右联动,克服了占地征拆、规划调整等诸多困难,确保了项目快速推进。

2022年10月中下旬,施工原料严重短缺,集团党委书记、董事长宋鸿杰亲临现场调度,详细了解情况,采取有力措施,保证了施工顺时推进,质量不受影响。经过集团上下共同努力,滏阳路顺平街至前进大街段主干路及非机动车道提前20天完成通车。

2023年3月份,电力迁改施工进度因故受到影响。集团主要领导亲临现场指挥,开展攻坚行动,集团人员身先士卒,为后续电力、燃气、雨污水、道路施工创造了有利条件,为2023年12月滏阳路育才大街至京衡大街段通车提供了有力保障。通过此次攻坚行动,不仅提振了全体参建人员士气,为一线人员树立了榜样,更很好地展现了该集团员工不畏艰难的铁军形象。

2024年,市委、市政府将滏阳路育才大街至前进大街段这一仅剩的“卡脖子”路段提升上日程,并将该项目列为衡水市2024年“3个10”基础设施建设和基本公共服务重点。为保质保量按时完工,该集团全力以赴,集团参战人员主动放弃节假日,加强施工现场协调调度,在确保工程质量的前提下,“5+2”“白加黑”奋战,得到市委、市政府和社会各界一致好评,用实际行动彰显了市属国企的责任担当。

滏阳路提升改造工程是集团成立以来完成的一个精品工程,是集团领导团结一心谋发展的结果,更是集团员工默默奉献的结果。5年来,集团全体干部职工在集团党委坚强领导下,积极围绕目标任务,人人担当作为,圆满完成市委、市政府交办任务,向全市人民交上一份满意的答卷,为中国式现代化建设衡水篇章作出应有贡献。

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